COMO – Uno stanziamento di 98.774.228 euro per cofinanziare l’acquisto di circa 480 nuovi autobus a basso impatto ambientale da destinare al trasporto pubblico locale e le relative infrastrutture di supporto per gli autobus ad alimentazione alternativa (impianti di distribuzione, infrastrutture di ricarica, ecc.)
Lo prevede una delibera approvata dalla Giunta regionale su proposta dell’assessore a Infrastrutture, Trasporti e Mobilita’ sostenibile Claudia Maria Terzi:
“Proseguono i finanziamenti per il rinnovo della flotta degli autobus del Tpl. Sono fondi ministeriali che impieghiamo per migliorare il trasporto pubblico e mettere a disposizione degli utenti un parco mezzi sempre più moderno e funzionale. Negli ultimi tre anni abbiamo trasferito alle Agenzie del Tpl 191 milioni di euro, che corrispondono a una stima di circa 1.000 autobus che entreranno in servizio da qui al 2026, sulla base di un cofinanziamento massimo pari all’80%. Mentre i nuovi mezzi entrati in funzione dal 2018 a oggi sono circa 880 per un finanziamento di circa 100 milioni di euro e un cofinanziamento massimo del 50%. Nuovi bus significa meno emissioni inquinanti, più comfort per i viaggiatori, più sicurezza, più efficienza”.
I destinatari dei fondi sono le Agenzie del Tpl. Le risorse vengono ripartite sulla base delle percorrenze (bus km), come già concordato lo scorso anno tra Regione e Agenzie del Tpl. Il termine previsto per la trasmissione della documentazione comprovante l’avvenuta consegna degli autobus finanziati è il 31 maggio 2024, mentre quello per il completamento delle infrastrutture di supporto è il 29 maggio 2026.
La Regione ha demandato alle Agenzie del Tpl l’individuazione della tipologia e del numero degli autobus da
finanziare, nonché delle infrastrutture di supporto.
Di seguito il dettaglio delle risorse e dei bus stimati per singolo bacino:
Agenzia di Bergamo: 10 milioni di euro (corrispondenti a circa 55 autobus)
Agenzia di Brescia: 13,8 milioni di euro (corrispondenti a circa 70 autobus)
Agenzia di Como-Lecco-Varese: 14,1 milioni di euro (corrispondenti a circa 83 autobus)
Agenzia di Cremona-Mantova: 8,2 milioni di euro (corrispondenti a circa 40 autobus)
Agenzia di Sondrio: 2,2 milioni di euro (corrispondenti a circa 12 autobus)
Agenzia di Milano-Monza e Brianza-Lodi-Pavia: 50,2 milioni (corrispondenti a circa 220 autobus).
Gli autobus devono disporre inoltre di idonee attrezzature e dotazioni per:
- Accessibilità di persone a ridotta mobilità e fruibilità del servizio di trasporto;
- Dispositivi per la localizzazione;
- Videosorveglianza e conteggio dei passeggeri;
- Separazione del posto di guida, onde consentire la protezione del conducente e il distanziamento dai passeggeri in fase di salita/discesa dalla porta anteriore del mezzo.